現有技術通過比較兩電平VSC大電容處電流和相鄰極線電流的相關性來判定區內 外故障。然而，由于MMC電容分嵌在子模塊中，單極接地時子模塊電容沒有放電回路，方法不 適用。現有技術利用限流電抗器兩端的電壓變化率檢測直流線路故障，但該方法在功率 反轉情況下保護閾值需重新整定，且在直流配電網中安裝直流電抗器不具有普遍意義。現有技術利用小二乘法計算等值電抗值，但在多分支系統中難以識別具體饋 線。
發射機、多工器和天饋線連接并正常工作后，發射機顯示的數據，特別是駐波比數據，是能反映多工器工作狀態的指標。一般來說，如果發射機顯示的駐波比正常（這里所說的正常，不僅是駐波比讀數要在規定的范圍內，還包括駐波比讀數在規定范圍內不能有明顯的改變），多工器出現故障的概率不大，應該從發射系統的其它部分查找原因，比如天線的安裝是否符合要求，覆蓋場型是否滿足設計需要等。
TNC接口；早期的馬蘭士 建伍使用這種接頭，現在很少使用；
MOTO接口；目前比較老的設備還使用這種接頭，比如摩托GM300搭建的中繼等。
業余操作一般饋線的直徑和功率相關，比如100瓦短波設備建議使用-7的純銅線，50瓦以內UV設備建議使用-5的饋線，選擇適當的線徑可以避免駐波太大，導致機器發熱和長時間工作燒毀電路功放系統。
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