雙贏特種線纜公司(查看)-SDY-50-40
天津市雙贏特種線纜有限公司
- 主營產品:饋管,線纜
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現有技術綜合利用故障發生時首先達到故障電流門檻值的極性、兩極故障電流到 達門檻值的時間差和電流隨時間的變化率三種判據來檢測區內外故障,方法過于復雜。現有技術構建零模序網識別線路電容參數,能夠有效地判別出故障的饋線,但難 以定位故障饋線上的故障區段。現有技術利用小波變換進行多尺度分析,利用暫態量的高低頻能量差異構造判 據,能正確判斷故障,但小波變換的計算結果易受到小波基選取以及噪聲的影響。

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視頻作者:天津市雙贏特種線纜有限公司
饋線自動化的實現原則是,故障后的網絡重構應采用集中控制與分布控制相結合,優先采用分布式控制的原則,以提高反應速度;實現配電網的閉環運行,故障情況下,瞬時切斷故障段并保持對非故障區的不間斷供電;兼容開環運行模式
FTU基本按照變電室中線路為單元進行配置,對于采集參數較少的負荷側出路,可以根據采集數量配置若干FTU。虛線線條表示通信聯系,所實現的功能包括:采集該線路的電壓、電流等所需電氣參數和設備狀態并通過RTU主動上送、執行遠方控制命令進行開關開合和參數調整、根據整定條件實現故障狀態縱差保護。
分布式控制和集中式控制相結合是10/35kV線路故障處理原則。分布式控制作為主要手段,采用故障狀態差動保護方式,通過FTU之間相互通信甄別故障地點,斷開故障點二側開關,隔離故障,保證健康段線路供電。集中式控制作為后備手段,在保護拒動情況下,由主站系統進行故障判別、隔離。由于本環網為電纜網,故障一般為性故障,所以不考慮重合閘方式,但FTU本身具備重合閘功能。系統運行方式以閉環運行為主,兼顧開環運行方式。閉環運行發生故障時,裝置將在5個周波內作出判斷,為了確保對側和鄰側故障狀態的準確也需要一個時限,因此當發生故障到命令發出的時間約為0.15-0.2秒。單相接地故障、相間短路故障、三相短路故障均可按照上述方案解決。開環運行發生故障時,從故障發生到故障隔離約為0.5秒,健康段的恢復供電約在5秒內。